Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

Rozwiązania branżowe

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 902 Pure

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Według notatki z 4Investors, ARI Motors wszedł na rynek pierwotny w Düsseldorfie 20.07.2023 roku z łączną liczbą 10 milionów akcji. Celem debiutu na giełdzie jest pozyskanie kapitału w celu finansowania dalszego wzrostu. [Więcej informacji!](https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=170932)

 

4Investors to portal giełdowy i ekonomiczny skupiający się na niemieckim rynku akcji.

Jak informuje 4Investors, ARI Motors dołączyło do segmentu rynku pierwotnego na giełdzie w Düsseldorfie w celu pozyskania kapitału.

4Investors ogłasza debiut giełdowy ARI Motors.

Pandemia koronawirusa spowodowała niedobory dostaw na całym świecie. Dotyczy to nieskończonej liczby sektorów gospodarki, w tym branży motoryzacyjnej. Branża ta szczególnie cierpi z powodu braku półprzewodników. Półprzewodniki, takie jak krzem na przykład, są kluczowymi elementami w elektrotechnice i technologii energetycznej. Ze względu na ich zależną od temperatury oporność, są idealne do elementów takich jak tranzystory i diody, które są niezbędne w układach elektronicznych. W pojazdach są one m.in. montowane w sterownikach lub systemach wspomagania.

 

Przyczyną [obecnej kryzysu półprzewodników](https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/halbleiter-krise-tsmc-warnt-autoindustrie-ende-des-chipmangels-ist-nicht-in-sicht/27971574.html) jest nie tylko ciągły wzrost zapotrzebowania wielu branż, ale także niepokoje gospodarcze związane z pandemią koronawirusa. Podczas gdy wiele producentów samochodów ograniczyło produkcję i potrzebowało mniej półprzewodników, popyt na elektronikę użytkową znacznie wzrósł. Jednakże, ze względu na rozwój elektromobilności, zapotrzebowanie jest teraz znacznie większe niż podaż. W naszych pojazdach elektrycznych ARI Motors jest stosunkowo niewiele części objętych kryzysem półprzewodników, ale są one kluczowe, dlatego również u nas występują dłuższe czasy dostawy z powodu kryzysu.

 

**Dostawcy z wszystkich sektorów dotknięci**


 

Od czasu pandemii koronawirusa brakuje nie tylko półprzewodników elektronicznych. Braki w dostawach dotyczą wszystkich sektorów, niezależnie od materiału lub pochodzenia. Może to obejmować również pojedyncze materiały, takie jak aluminium, drewno czy tworzywa sztuczne, które mogą być obarczone problemami dostawowymi, co wydłuża czas dostawy, nawet jeśli pojazd jest już gotowy.

 

Kolejnym problemem jest brak kontenerów i statków kontenerowych. Ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na towary, popyt jest znacznie większy niż podaż, co prowadzi do wyższych kosztów transportu i dłuższych czasów dostawy. Ponieważ konstrukcje są indywidualnie konfigurowane, pojazdy elektryczne ARI Motors są rzadko przechowywane na składach, a zamawiane i dostosowywane do życzeń klientów. Ponadto, przed wieloma [międzynarodowymi portami występują duże kolejki statków](https://www.diepresse.com/6114107/ein-jahr-nach-ever-given-havarie-droht-ein-neuer-stau-auf-den-weltmeeren), oczekujących na załadunek i rozładunek. Brak kierowców ciężarówek do transportu towarów oraz trwająca pandemia koronawirusa są tego powodem.

 

Wszystko to prowadzi do dłuższych czasów dostawy u wszystkich producentów, niezależnie od regionu czy sektora pojazdów. My w ARI Motors oczywiście staramy się nadal hin, aby jak najszybciej dostarczyć Państwu pojazd elektryczny, dzięki któremu będą mogli Państwo rozpocząć podróż bez emisji i hałasu.

 

[Aktualny czas dostawy można sprawdzić po skorzystaniu z naszego konfiguratora z niezobowiązującą ofertą!](/pl)

Kryzys półprzewodników i niedobory dostawców prowadzą do dłuższych czasów dostawy pojazdów - również w przypadku ARI Motors.

ARI Motors jest wyjątkiem w dziedzinie elektromobilności ze względu na swoje atrakcyjne ceny, ponieważ obecnie pojazdy elektryczne są zwykle znacznie droższe od porównywalnych modeli spalinowych. Według [raportu "Bloomberg New Energy Finance" wykonanego na zlecenie "Transport & Environment"](https://www.transportenvironment.org/press/evs-will-be-cheaper-petrol-cars-all-segments-2027-bnef-analysis-finds), sytuacja ta zmieni się w ciągu najbliższych lat. W latach 2025-2027 ceny pojazdów elektrycznych mają wyrównać się z cenami pojazdów spalinowych. Następnie inne pojazdy elektryczne będą średnio tańsze od benzynowych i dieslowskich.

Ciekawe jest to, że różne segmenty osiągną ten punkt graniczny w różnym czasie. Według raportu, w roku 2025 małe elektrowozy dostawcze mają osiągnąć równowagę z pojazdami spalinowymi. ARI Motors jest zatem kilka lat przed czasem, ponieważ już teraz [elektrowóz dostawczy ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) oraz [elektrowóz dostawczy ARI 901](/pl/elektrotransporter) są tańsze od porównywalnych modeli z silnikiem diesla. Inne segmenty, takie jak małe samochody i SUV-y, osiągną ten stan dopiero w dwa lata po 2025 roku.

Od 2027 roku pojazdy elektryczne będą tańsze we wszystkich segmentach. Według raportu, spadek cen wynika przede wszystkim z rozbudowy linii produkcyjnych oraz obniżenia cen akumulatorów pojazdowych. Raport zakłada, że ceny magazynów energii elektrycznej spadną w latach 2020-2030 o ponad połowę.

Jeśli nie chcesz czekać do 2025 roku na tanią elektromobilność, już teraz możesz doświadczyć jej w pojazdach ARI Motors. Od [motocykli dostawczych ARI 145](https://www.ari-motors.com/pl/motorower-towarowy) i [ARI 345 z nadwoziem skrzyniowym](/pl/motorower-towarowy/ari-345/zabudowa-kontener) lub [skrzyniowym](/pl/motorower-towarowy/ari-345/skrytka) po [elektrowozy dostawcze ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) i [elektrowóz ARI 901 typu N1](/pl/elektrotransporter): ARI Motors oferuje już teraz pojazdy elektryczne tańsze od porównywalnych modeli spalinowych na rynku.

**[Chcesz już teraz poznać tanią elektromobilność? Skonfiguruj teraz elektrowóz ARI 458 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)**

ab_2025_elektrofahrzeuge_werden_bald_preiswerter_sein_als_verbrenner.png

Od 2025 roku: pojazdy elektryczne będą niedługo tańsze od pojazdów spalinowych.

Po prostu jedź i zacznij działać: to żaden problem dla nowego [ARI 1570 z podnośnikiem roboczym](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy)! Przenośny nośnik urządzeń, który osiąga prędkość maksymalną 70 km/h, szybko dociera na miejsce, gdy trzeba przeprowadzić prace konserwacyjne, utrzymaniowe lub czyszczenia. Nie ma potrzeby posiadania pojazdu transportowego ani skomplikowanego rusztowania, ponieważ elektryczny pomocnik o ładowności 1500 kg jest niezależny i wydajny.

 

**Niezawodna podnośnik mobilny: Możliwość pracy na obszarze ogólnokrajowym, autonomiczny i silny**

 

Dzięki zasięgowi do 170 km, [pierwszy podnośnik elektryczny z rejestracją drogową](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy) może przemieszczać się między miejscami pracy i docierać także do odległych celów. Dzięki swojemu wydajnemu silnikowi przemiennego prądu o mocy 35 kW i wydajnemu akumulatorowi LifePo o pojemności od 20 do 33,2 kWh, jest również w stanie całkowicie autonomicznie sterować elektryczno-hydrauliczną pompą.

 

11-metrowy dźwig może więc unieść do 200 kg obciążenia i dostarczyć personel i materiały na wysokość roboczą, niezależnie od dostępu do gniazdka. Solidnie zbudowana konstrukcja aluminiowa kosza nośnego i wytrzymała barierka zapewniają bezpieczeństwo ludzi i mienia, podczas gdy 4 hydrauliczne podpory gwarantują odpowiednią stabilność 2000 kg pojazdu.

 

**Czysty pojazd terenowy: elektryczny, nadający się do hali i terenowy**

 

Poza swoją siłą podnośnikową, [ARI 1570 z podnośnikiem roboczym](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy) wyróżnia się przede wszystkim swoją jednoczesną przydatnością do pracy wewnątrz i na zewnątrz. Dzięki swojemu bezemisyjnemu napędowi elektrycznemu może być używany również w halach produkcyjnych i magazynach, bez szkodzenia pracownikom lub wrażliwym towaram przez spaliny. Dlatego nie ma potrzeby oczekiwania na koniec zmiany, a konieczne prace konserwacyjne lub naprawcze mogą być wykonywane natychmiastowo, bez opóźnień.

 

Ponadto, [ARI 1570](/pl/nosnik-urzadzen-elektrycznych) posiada solidne osie sztywne, wytrzymałe resory piórowe oraz prześwit wynoszący 306 mm, dzięki czemu jest przygotowany do pracy w trudnym terenie. Dlatego też nadaje się do zastosowań w lesie, na nieutwardzonym terenie lub na nierównych drogach. Z łatwością pokonuje umiarkowane wzniesienia dzięki zdolności pokonywania nachylenia wynoszącej 20%, nie tracąc przy tym prędkości.

 

**Mobilne wsparcie w osiąganiu wysokości: zdecydowane, zdolne do pracy na wysokości i wszechstronne**

 

Jak podkreśla Thomas Kuwatsch, współzałożyciel i CFO ARI Motors, elektryczny pojazd z podnośnikiem roboczym jest głównie przeznaczony dla rzemieślników. Ker czy usługodawcy, którzy regularnie pracują na wysokości:

 

"Z pomocą ARI 1570 z podnośnikiem chcemy wesprzeć wszystkich tych, którzy z powodu swojej pracy często muszą się wspinać wysoko i nie chcą zakładać rusztowania. Na przykład arborystów. Lub malarzy, którzy chcą naprawiać sufit lub malować fasadę. Lub elektryków, którzy muszą naprawić oświetlenie i nie mogą dojść do niego wystarczająco blisko drabina. Po prostu wszyscy, którzy mogą potrzebować silnego pomocnika, którego nie muszą mozolnie manewrować od A do B i który poradzi sobie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz."

 

Dzięki swojej mocy elektrycznej i mobilności, [ARI 1570 z podnośnikiem](/pl/elektro-nosnik-urzadzen/ari-1570-z-platforma-pracy) jest odpowiednim pojazdem dla wszystkich, którzy chcą wykonywać prace konserwacyjne lub serwisowe szybko, przyjaznie dla środowiska i bezproblemowo.