Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

Rozwiązania branżowe

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 902 Pure

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

[Gothaer Insurance](https://www.gothaer.de/) zdecydowało się obniżyć składki dla całej floty ARI Motors. Dzięki temu ekologiczne pojazdy elektryczne są teraz jeszcze tańsze w utrzymaniu obok już niskich kosztów zakupu.

 

Niskie koszty części zamiennych i napraw samochodów były powodem obniżenia składek ubezpieczeniowych przez Gothaer. Ponadto, nasi klienci i nasze pojazdy udowodniły przez dłuższy okres swoje bezpieczeństwo na drodze. Ryzyko objęte ubezpieczeniem jest więc znacznie niższe niż w przypadku innych dostawców pojazdów elektrycznych. ARI Motors oferuje w ten sposób korzystną [ofertę całkowitą](/pl/magazyn/nowosci/calkowity-koszt-wlasnosci-samochodow-elektrycznych-jest-na-dluzej-tanszy-niz-samochodow-spalinowych) i pokazuje, że elektromobilność nie musi być droga.

 

Nowe ceny ubezpieczenia naszych pojazdów ARI Motors w skrócie:

 

| MODEL | ODPOWIEDZIALNOŚĆ | KASKO | CAŁKOWITE |
|----------------------------|----------|----------|----------|
| [ARI 145 Skuter ładunkowy](/pl/motorower-towarowy/ari-145) | 52,00 € | 49,00 € | 101,00 € |
| [ARI 345 Trójkołowiec ładunkowy](/pl/motorower-towarowy) | 177,00 € | 100,00 € | 277,00 € |
| [ARI 252 Samochód osobowy](/pl/samochody-elektryczne) | 177,00 € | 100,00 € | 277,00 € |
| [ARI 452 Samochód osobowy](/pl/elektroauto/ari-452) | 177,00 € | 100,00 € | 277,00 € |
| [ARI 802 Samochód osobowy](/pl/samochody-elektryczne/ari-802) | 270,00 € | 100,00 € | 370,00 € |
| [ARI 458 Skrzyniowy](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [ARI 458 Z nadbudową typu skrzyniowego](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/nadwozie-bagażowe) | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [ARI 458 Z nadbudową typu alkowena](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/nadwozie-bagażowe) | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [ARI 458 Wywrotka](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/wywrotka) | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [ARI 458 Skrzyniowy z plandeką](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/plandeka-z-plandeka) | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [ARI 901 Furgonetka](/pl/elektrotransporter/ari-901/van) | 420,00 € | 150,00 € | 570,00 € |
| [ARI 901 Z nadbudową typu skrzyniowego](/pl/elektrotransporter/ari-901/budowa-bagażnika) | 420,00 € | 150,00 € | 570,00 € 

 

Skorzystaj z przystępnych składek naszego partnera kooperacyjnego, aby ubezpieczyć i zarejestrować swoje pojazd elektryczny ARI Motors jeszcze dzisiaj. [Formularz ubezpieczenia](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ Formular ubezpieczenia ari_motors_versicherungsformular_gothaer_12579e8e76/ari_motors_versicherungsformular_gothaer_12579e8e76.pdf) firmy Gothaer możesz pobrać i wypełnić bezpośrednio. Dzięki temu już dzisiaj możesz cieszyć się wszystkimi zaletami elektromobilności bez żadnych problemów.

Gothaer Versicherung zdecydowała się obniżyć składki dla całej floty ARI Motors.

ARI Flotte teraz jeszcze tańsza, ubezpieczona przez Gothaer.

Być niezależnym w podróżowaniu jest możliwe nawet w starszym wieku, a to wszystko dzięki prawu jazdy na skuter. Nasz klient, Erwin W. z Poczdamu, jeździ ARI 252 w wersji o prędkości 25 km/h i potrzebuje tylko prawa jazdy na skuter do tego pojazdu elektrycznego.

 

![ARI 252 w użyciu u klienta Erwina W.](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_252_Kundenreferenz_5613e9de77.jpeg)

 

Emeryt załatwia zakupy tygodniowe, wizyty u lekarza i wizyty rodzinne w mieście i okolicach za pomocą tego samochodu. Ten mały samochód osobowy zapewnia ochronę przed wiatrem i pogodą przez cały rok. Optymalne wspomaganie kierownicy pomaga panu W. manewrować łatwo nawet w małym miejscu. Na przykład, przy parkowaniu w garażu, gdzie pojazd elektryczny jest ładowany na noc. Emeryt nie potrzebuje dodatkowego wallboxa do ładowania. Samochód można łatwo naładować w zwykłej gniazdce w ciągu 5-6 godzin.

 

Kompaktowe wymiary zewnętrzne (2,45 m długości i 1,28 m szerokości) oraz duże okna zapewniają panu W. optymalną widoczność w centrum Poczdamu.

 

[Jeśli również jesteś zainteresowany ekologicznym i praktycznym samochodem elektrycznym, skonfiguruj teraz swój samochód osobowy ARI i otrzymaj niezobowiązującą ofertę.](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne)

ARI 252 używany przez Erwina W. (68) w Poczdamie.

Z umiarkowanym obciążeniem trójkołowcem przyjaznym dla środowiska bezpośrednio na sesję wideo lub zdjęcia. [ARI 345 Pritsche](https://www.ari-motors.com/pl/motorower-towarowy/ari-345/skrytka) z zabudową plandekową jest teraz również dostępny u fotografa i operatora wideo Thomasa Götz w Düsseldorfie. Thomas Götz pracuje jako niezależny fotograf i operator wideo na targach, wydarzeniach i imprezach od 1993 roku. Razem ze swoim ARI 345 realizuje teraz przede wszystkim transmisje na żywo wideo dla kościołów i sal koncertowych.

 

![ARI 345 Pritsche z zabudową plandekową u Thomasa Götz](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/345_pritsche_mit_plane_ac4792eace.jpg)

 

Dla Götz korzyści wynikające z ARI 345 są jasne: "jest on elektryczny, poręczny, mały i można go zaparkować wszędzie". Ponadto, pojazd jest pozytywnie odbierany przez jego klientów. Trzykołowiec zastępuje elektryczny skuter, który nie miał wystarczająco dużo miejsca na jego bagaż. Standardowy rozmiar zabudowy plandekowej i plandeka oferuje ARI 345 objętość ładunkową około 2,2 m2, co zapewnia wystarczająco dużo miejsca na nieporęczny sprzęt filmowy.

 

Dzięki wodoodpornej zabudowie plandekowej Thomas Götz może bez problemu transportować swoje sprzęty fotograficzne i wideo nawet przy złej pogodzie. Jasno żółta plandeka służy mu również jako powierzchnia reklamowa dla jego firmy.

 

Trójkołowiec jest używany w ruchu miejskim w Düsseldorfie kilka razy w tygodniu. Zwykle naładowanie baterii wystarcza na jedną trasę, więc ARI musi być podłączony do gniazdka dopiero wieczorem. Mimo to, fotojournalista już myśli o większym pakiecie akumulatorów, aby być jeszcze bardziej elastycznym podczas swoich zadań.

 

[Szukasz ekologicznego pojazdu do ruchu miejskiego? Teraz skonfiguruj swojego ARI 345 Pritsche z plandeką i otrzymaj niezobowiązującą ofertę!](https://www.ari-motors.com/pl/motorower-towarowy/ari-345/skrytka)

ARI 345 z platformą i nadwoziem z plandeką w użyciu u Foto Götz w Düsseldorf 40221.

Dla wszystkich pojazdów elektrycznych ARI Motors, które zostaną zarejestrowane po raz pierwszy do 31 grudnia 2030 roku, nie ma opłaty za podatek od pojazdów mechanicznych przez okres dziesięciu lat. Ponadto, można zaoszczędzić pieniądze, jeśli są one używane jako samochody służbowe również do celów prywatnych. Ten korzyść musi być opodatkowana jako korzyść pieniężna. W przypadku samochodu elektrycznego o cenie zakupu do 60 000 euro, jest to jednak obliczane tylko jako 0,25 procent ceny brutto, co oznacza opodatkowanie na poziomie jednej czwartej w porównaniu do równoważnego pojazdu spalinowego. [Wszystkie informacje na temat oszczędności podatkowych można znaleźć tutaj!](/pl/magazyn/czesto_zadawane_pytania/jakie-korzysci-podatkowe-mam-z-mojego-elektrycznego-pojazdu-ari-motors)

 

Oprócz regionalnych i ogólnokrajowych dotacji, wszystkie pojazdy ARI Motors, z wyjątkiem ARI 145 i 345, otrzymują wysokie wsparcie dzięki kwocie THG. Dzięki temu klienci mogą zaoszczędzić kilkaset euro rocznie na samochodach dostawczych elektrycznych ARI 458 i ARI 901. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów na temat korzystnej kwoty THG wartej kilkaset euro](https://www.ari-motors.com/pl/magazyn/nowosci/lukratywna-thg-promocja-dla-ari-pojazdow-elektrycznych-we-wspolpracy-z-emovy).

 

Dodatkowo, specjalne amortyzacje umożliwiają firmom dodatkowe odliczenia podatkowe od inwestycji w pojazdy użytkowe elektryczne, takie jak elektryczny samochód dostawczy ARI 901 i nośnik urządzeń ARI 1570. Konkretnie, firmy mogą skorzystać z odliczenia specjalnego w wysokości 50 procent kosztów nabycia w pierwszych pięciu latach. Dowiedz się [tutaj wszystkich szczegółów na temat specjalnych amortyzacji](/pl/magazyn/dofinansowania/specjalne-amortyzacje-oferuja-wysokie-podatki-zachety-dla-pojazdow-elektrycznych-od-ari-motors)!

 

**Krytyka braku wsparcia dla lekkich pojazdów elektrycznych**

 

W przypadku rządowych dotacji, takich jak dotacje Bafa (znane również jako "bonus ekologiczny"), istnieje znacząca luka w obecnej polityce dotacji w Niemczech: **lekki pojazd elektryczny klasy L**, który potencjalnie stanowi bardziej przyjazne dla środowiska i praktyczne rozwiązanie dla miejskiej mobilności, jest systematycznie dyskryminowany. Zagrożone jest tym samym pozycja Niemiec jako lidera w dziedzinie dotacji dla pojazdów elektrycznych.

 

W Niemczech tylko pojazdy klasy N1 i M1 są hojnie dotowane, co oznacza, że głównie ciężkie samochody elektryczne są preferowane. Jednak ta dotacja wyklucza rosnącą kategorię pojazdów: lekkie pojazdy elektryczne (klasa L). Obejmują one elektryczne skutery jak [ARI Motors skutery towarowe](/pl/motorower-towarowy), rowery elektryczne i inne mniejsze pojazdy elektryczne, takie jak [elektryczny transporter ARI 458](/pl/elektro-male-transportery), które są idealne do miejskiego ruchu. eignen. Trudno zrozumieć, dlaczego Niemcy ignorują te pojazdy w swojej polityce dotyczącej wsparcia. Leve pojazdy elektryczne są bardzo wydajne, przyjazne dla środowiska i poprzez swoją wielkość i ekologiczność przyczyniają się do redukcji korków drogowych oraz poprawy jakości powietrza w obszarach miejskich. Są one również często tańsze od tradycyjnych samochodów elektrycznych i mogą być korzystną opcją dla wielu osób.

 

Również Federalne Stowarzyszenie Elektromobilności e.V. dlatego w swojej [Grupie Roboczej "LEV & Mikromobilność"](https://www.bem-ev.de/bem-arbeitsgruppen/lev/) domaga się "włączenia segmentu LEV do programów ramowych, w szczególności uwzględnienia go w programie 'Premia za zakup pojazdów elektrycznych (bonus ekologiczny)' rządu federalnego (klasy pojazdów EG L1e-L7e)". To samo, według stowarzyszenia, dotyczy także "wsparcia flot wynajmu i współdzielenia, jak również specjalnych odpisów podatkowych dla pojazdów komercyjnych itp., premii za złomowanie przy przejściu z pojazdu spalinowego na LEV".

 

### **Kraje i gminy z dotacjami dla pojazdów ARI Motors**

- [Baden-Württemberg](/pl/magazyn/dofinansowania/baden-wuerttemberg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Berlin](/pl/magazyn/dofinansowania/berlin-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Nordrhein-Westfalen](/pl/magazyn/dofinansowania/nordrhein-westfalen-jaka-dofinansowanie-otrzymuje-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)
- [Monachium](/pl/magazyn/dofinansowania/monachium-jakie-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Regensburg](/pl/magazyn/dofinansowania/regensburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojej-ari-motors-elektrosamochod)
- [Limburg](/pl/magazyn/dofinansowania/limburg-jaka-dofinansowanie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Austria](/pl/magazyn/dofinansowania/austria-jaka-dotacje-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-pojazdu-elektrycznego)
- [Szwajcaria](/pl/magazyn/dofinansowania/szwajcaria-jaki-wsparcie-otrzymam-dla-mojego-ari-motors-elektrycznego-pojazdu)