Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Elektromobilität.

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Oui. Tous les véhicules de chez ARI Motors sont vendus avec la batterie, de sorte qu’aucun coût supplémentaire ne vienne s’ajouter au prix d’achat. Il n’y a pas non plus de frais de location. Tout est compris et vous pouvez démarrer tout de suite.

Oui. Tous les véhicules de chez ARI Motors sont vendus avec la batterie.

Ist der Akku Im Fahrzeugpreis Inbegriffen

La batterie est-elle incluse dans le prix du véhicule ?

**ZFE du Grand Paris : les motos et scooters Crit’Air 4 désormais interdits**

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Depuis le 1 juin 2021 les motos et les scooters crit’air 4 (mis en circulation avant 2004) ne peuvent plus circuler dans la ZFE du Grand Paris en semaine entre 8h et 20h. Mise en place le 1er juillet 2019, avec l’interdiction des véhicules Crit’Air 5, la ZFE vise à exclure les véhicules les plus polluants. La Ville de Paris a déjà banni les Crit’Air 4 depuis un an. Désormais, tous les deux-roues datant d’avant le 1er juillet 2004 sont bannis de 70 communes du Grand Paris. Ainsi dès le 1 janvier 2022, les motos classées Crit’Air 3 (commercialisées avant 2006) seront priées de rester en dehors de la ZFE francilienne. Puis en 2024, les motos classées Crit’Air 2 (commercialisées avant 2017) seront également condamnées à rester au garage. Ne pourrons circuler dans la ZFE du Grand Paris que les motos et scooters crit’air 1. À l’horizon 2030, seul les motos et scooters électriques seront autorisés à rouler dans la ZFE du Grand Paris.

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![classement-critair-moto.png](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/classement_critair_moto_32e64b6d8d/classement_critair_moto_32e64b6d8d.png)

**Les scooters électriques pourront toujours circuler dans le Grand Paris**

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Ari Motors propose des solutions de transport électrique neutre en émission de CO2 depuis des années, dont le scooter électrique ARI 145 ou encore le triporteur ARI 345 disponible dans sa version fourgonnette ou plateau. Aujourd’hui, les scooters électriques sont connus de tous et permettent ainsi de circuler proprement au sein des villes de France dont la pollution sonore et atmosphérique est un véritable problème. Tous les trajets ou les livraisons peuvent être effectuée avec un triporteur ARI, compact  De même, pour conduire un scooter, vous n’avez pas forcément besoin du permis de conduire B, mais d’une formation de quelques heures : le permis AM (anciennement BSR).

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[Configurer directement votre scooter ou triporteur électrique et recevez un devis et une offre de location non contraignante.
](/fr/scooter-electrique)

Grand Paris: Les motos et scooters crit’air 4 interdit de circuler en semaine

Selon la façon de conduire vous atteindrez 120 km avec l’accu gel-plomb et 285 km avec la batterie lithium-ion. Nous testons régulièrement l’autonomie avec des véhicules chargés, à des températures élevées et basses. Comme pour les moteurs à combustion, la conduite prudente permet de minimiser la consommation d’énergie et augmente ainsi l’autonomie. Si l’autonomie indiquée ne vous semble pas suffisante, nous vous recommandons le panneau solaire qui peut être installé sur tous nos véhicules à caisse. Vous avez ainsi accès à l’énergie solaire gratuite qui vous permettra de “faire le plein” pour environ 30 km supplémentaires par jour.

Quelle est l’autonomie du véhicule avec une batterie chargée ?

**La garantie de la batterie et des véhicules électriques ARI Motors.**

En acquérant un véhicule électrique vous serez confronté à beaucoup de changements comparer à un modèle thermique, notamment lors de la recharge du véhicule électrique. La batterie est la pièce principale et le cœur même d’un véhicule électrique. La batterie lithium-ion des utilitaires électriques ARI Motors impressionne par sa forte énergie volumique et massique, et leur confère une autonomie prolongée. ARI Motors propose trois variantes de la batterie LiFePO4, qui ont respectivement des capacités de 160 Ah, 205 Ah et 277 Ah pour des autonomies de 150, 200 et 250 kilomètres respectivement.

**La garantie constructeur**

Tous les véhicules neufs disposent d’une garantie constructeur, il en va de même pour les véhicules électriques ARI Motors. Celle-ci est de 2 ans avec un kilométrage illimité pour les utilitaires électriques ARI. La garantie constructeur couvre l’ensemble des pièces mécaniques, électriques et électroniques du véhicule ainsi que les éléments textiles ou plastiques (en dehors des pièces dites d’usure). Vous serez donc assurés sur tous ces éléments s’ils ont subi une détérioration inhabituelle ou si un défaut de construction se manifeste. Les frais sont donc à la charge du constructeur, main d’œuvre comprise. Pour bénéficier de la garantie constructeur ARI Motors, l’automobiliste doit déclarer le problème rencontrer. S’il s’agit d’un défaut provenant de la construction, le problème constaté sera couvert par votre garantie et nous réaliserons les réparations nécessaires.

**La garantie sur la batterie**

En plus de la garantie constructeur, ARI Motors propose une garantie sur la batterie pour ses véhicules électriques. La durée de vie d’une batterie LiFePO4 est défini par son nombre de cycles de recharge maximums, dans le cas des batteries du modèle ARI 458 ou de son grand frère l’ARI 901 ce sont plus de 5000 cycles de charge avant que la batterie perde en capacité ce qui signifie que vous pouvez utiliser le véhicule pendant 8-10 années. La garantie des batteries de nos véhicules est de 5 ans ou 100.000km. Cette garantie couvre le fonctionnement normal de la batterie, ainsi que la perte d’autonomie en dessous de 66% de sa capacité.

**Conclusion :**

Avec la garantie ARI Motors vous pouvez rouler sereinement et vous occuper uniquement de vos trajets professionnels, tout en sachant que votre utilitaire électrique est couvert par la garantie, ainsi que sa batterie.

ARI 458 Pritsche XL mit Plane Getränkemarkt