Camioneta ARI 458 XL para el reparto de mercancías

20/8/2021

Al igual que ARI Motors ofrece vehículos de transportes personalizados, la empresa “Allgemeine Bremer Verpackungen” fabrica, desde hace años, diferentes envases industriales personalizables para la exportación de mercancías. Ya sea por aire, mar o tierra, la empresa “ABV-Verpackung” da un servicio de transporte adaptado a sus necesidades para que la mercancía siempre llegue en buen estado. El embalaje del producto se puede realizar tanto en las naves de la empresa, como en las instalaciones del cliente o en el lugar que desee.


El director general, Ralf Susemiehl, ha elegido una camioneta ARI 458 XL para complementar su flota de reparto. Este vehículo recorre unos 50 kilómetros al día para hacer entregas en la zona de Bremen. Así, aquí no necesita usar uno de los siete Mercedes-Benz Sprinter que posee. El ARI 458 con su bajo consumo de energía, unos 8 kWh por cada 100 kilómetros, es la solución ideal para estos viajes. Lo mejor es que esta empresa tiene su propia instalación de energía solar, por lo que el ARI funciona con energía limpia y gratuita.


Con la versión más grande de las camionetas ARI 458, dispone de un área de carga de 163 cm de largo y 125 cm de ancho, además de 30 cm de alto de las paredes de la camioneta. La empresa “ABV” ha decidido instalar 4 anillas de amarre en el área de carga para poder asegurar mejor la mercancía. Así pueden transportar hasta las mercancías más voluminosas. El vehículo también incluye un portaescaleras, y parachoques en ambos lados, disponibles en todos los vehículos eléctricos ARI 458. Un detalle, que lamentablemente aún no ofrecemos en ARI Motors GmbH, y por eso fue instalado por el señor Susemiehl un sistema de altavoces que hace sonar «La Cucaracha».


Después de un par de días en la empresa, los trabajadores han apodado a la camioneta ARI 458 XL “la pequeña”, lo cual le queda perfecto al compararla con los otros coches de la empresa. La adquetivo que más se repite entre sus clientes es: «coqueto». Muy apropiado por su tamaño.


El ARI 458 fue un proyecto que llevaron a cabo en la empresa “ABV”. El fin era comprobar si un vehículo eléctrico podía realizar las funciones diarias de un vehículo combustión, sobre todo en una empresa de transporte como esta. Ralf Susemiehl, parece estar muy contento y también dice: «Este ARI fue el primero… pero probablemente le seguirán más».

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