ARI 145 configurador
¿Qué estructura debería tener su ciclomotor eléctrico?
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ARI es diferente - sencillo. diferente. eléctrico.
El ciclomotor de carga, especialmente robusto y manejable, se ha diseñado para su uso en el centro de la ciudad como vehículo de reparto para pizzerías, proveedores y empresas de servicios en la llamada última milla. Alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, por lo que puede ser conducido como un ciclomotor desde los 15 años con permiso de conducir AM. Los dos portaequipajes pueden equiparse con diferentes superestructuras bolsas térmicas, cajas, o cestas de mimbre.
Bajo precio de compra
El ágil y manejable scooter de carga ARI 145 está disponible desde sólo 3.995 euros más IVA. Así de económica puede ser la entrada en la movilidad eléctrica. Además, en nuestro catálogo encontrará todos los precios.
Bajo coste de mantenimiento
Incluso después de su compra, los ciclomotores de carga son muy baratos de mantener. Además tienen muchas ventajas y reciben muchas ayudas del estado. El coste por cada 100 kilómetros del scooter eléctrico ARI 145 está en unos 0,85 centimos si el precio de la luz es de 30 céntimos por kWh. Además, el precio del seguro tampoco es elevado.
Muchas ventajas*
Los ciclomotores eléctricos cuentan con muchas ventajas a la hora de circular o aparcar por las ciudades. Ya que en la mayoría de las ciudades no pagan por aparcar en las zonas de aparcamiento restringidos y también cuentan con descuento en el impuesto de circulación. Y debido a su reducido tamaño, no le resultará difícil encontrar aparcamiento.
45 km/h
Práctico y manejable ciclomotor de carga
ARI Motors ofrece el ARI 145, un ciclomotor robusto y manejable con una velocidad máxima de 45 km/h, que puede conducirse con el carné de ciclomotor AM. El pequeño ARI 145 es muz seguro incluso cuando está completamente cargado gracias a su eje trasero de dos ruedas y puede transportar una carga útil de 105 kg.
100 km
¡Batería de repuesto disponible!
De serie, se pueden alcanzar hasta 55 kilómetros con el paquete de baterías instalado; hay un segundo paquete de baterías disponible, que duplica aproximadamente la autonomía. Ambas baterías también pueden funcionar alternativamente para permitir el funcionamiento ininterrumpido del vehículo.
Batería incluida.
Los ARI siempre incluyen la batería
Las baterías instaladas en los vehículos de ARI Motors están, por supuesto, siempre incluidas en el precio del vehículo y no se cobran por separado o de forma adicional mensualmente. Además de las baterías estándares, ofrecemos baterías opcionales de alto rendimiento para una mayor autonomía.
Espacio para sus ideas
Mucho espacio para sus ideas
El ciclomotor de carga tiene dos robustos portaequipajes. Uno está encima de la rueda delantera y otro encima de las ruedas traseras. Aquí se pueden instalar diferentes superestructuras como maletas, bolsas, cestas o cajas a medida.
¿Y el quipamiento? ¡muy chulo!
Amplio equipamiento de serie
Además de la batería, el equipamiento básico del ciclomotor de carga ARI 145 incluye también llantas de aleación, dos portaequipajes y un velocímetro digital y un indicador del estado de la batería.
Equipamiento adicional práctico
Para el ARI 145 están disponibles opcionalmente cajas adaptadas individualmente, bolsas de equipaje o cestas de transporte. El ARI 145 también dispone de un deflector de viento y un protector de piernas para el conductor.
Preguntas frecuentes sobre ARI Motors vehículos eléctricos
¿Qué batería se adapta mejor a mis necesidades?
¿Qué batería se adapta mejor a mis necesidades? Para los modelos ARI 458 y los turismos ARI puede elegir entre la batería SLA que incluyen de serie o la batería LiFePO4 en diferentes versiones. La batería SLA tiene la ventaja de que no necesita mantenimiento, son robustas y baratas. Sin embargo, son mucho más pesadas. Pesan unos 200kg. Las baterías LiFePO4 pesan por el contrario solo 90kg y, por ello, los vehículos cuentan con una mayor carga útil.
Las baterías LiFePO4 también son más potentes. Lo que permite una mayor autonomía de hasta 495 km con el ARI 458. Además, tienen una vida útil más larga. Mientras que las baterías de plomo tienen una vida útil de entre 900 y 1.000 ciclos de carga, las de LiFePO4 tienen una vida útil de más de 5.000. Esto significa que los costes adicionales de compra (por ejemplo, 2.600 euros para la batería LiFePO4 con una autonomía de 150 km) pueden compensarse a largo plazo. El periodo de garantía también es más largo, de 4 años o 60.000 kilómetros, mientras que las baterías SLA tienen una garantía de 2 años.
Si desea más información sobre qué batería es la más adecuada para usted, póngase en contacto con nosotros directamente por correo electrónico: (hola@ari-motors.com)[mailto:hola@ari-motors.com].
¿Cuánto se tarda en cargar el vehículo?
Según la batería restante, se tarda en cargar el vehículo entre 6-8 horas desde un enchufe estándar (230V).
Al ARI 901 y 458 con batería de litio se le puede añadir la opción de carga rápida, que disminuye considerablemente el tiempo de carga.
¿Qué garantía tiene la batería y el vehículo?
La garantía para la batería de serie (bateria de plomo) es de 6 meses.
La garantía de la batería de litio es de 4 años o 60.000 km.
En ambos casos el vehículo cuenta con 2 años de garantía.
¿Dónde puedo reparar mi vehículo ARI?
Los vehículos eléctricos de ARI Motors pueden, en principio, repararse en cualquier taller de automóviles. Ya que se les puede facilitar, en caso necesario, los esquemas de los circuitos y las instrucciones de reparación. Las piezas de recambio pueden encontrarse en tiendas de repuestos o pedirse a través de la tienda online de ARI Motors y pueden entregarse en unas 48 horas.
¿Cuántos kilómetros puedo recorrer con una carga completa?
Dependiendo de su estilo de conducción, con el ARI 458 puede llegar a alcanzar hasta 120 km con la batería de plomo o 495 km con las baterías LiFePO4. Probamos constantemente el alcance de la batería de nuestros vehículos con los consumidores y en altas y bajas temperaturas. Como en vehículos de combustión, el alcance de la batería es más duradero si se conduce eficientemente, para minimizar el consumo de electricidad y aumentar su autonomía. Si aún necesita una mayor autonomía, le recomendamos, por ejemplo, el paquete solar para los vehículos con caja cerrada. Con él podrá “repostar” 30 km al día aproximadamente de energía solar gratuita, dependiendo del tiempo.
¿Cómo se carga el vehículo?
El vehículo se carga desde un enchufe estándar (230V). No se necesita una estación de carga, ni un enchufe especial. Cualquier enchufe común es válido para cargar su vehículo.
"Sus 100 kg de carga útil es lo que nos convenció"
Samot GmbH, F. Seitz de Ausburgo, Alemania
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