Grand Paris: Les motos et scooters crit’air 4 interdit de circuler en semaine

ZFE du Grand Paris : les motos et scooters Crit’Air 4 désormais interdits

Depuis le 1 juin 2021 les motos et les scooters crit’air 4 (mis en circulation avant 2004) ne peuvent plus circuler dans la ZFE du Grand Paris en semaine entre 8h et 20h. Mise en place le 1er juillet 2019, avec l’interdiction des véhicules Crit’Air 5, la ZFE vise à exclure les véhicules les plus polluants. La Ville de Paris a déjà banni les Crit’Air 4 depuis un an. Désormais, tous les deux-roues datant d’avant le 1er juillet 2004 sont bannis de 70 communes du Grand Paris. Ainsi dès le 1 janvier 2022, les motos classées Crit’Air 3 (commercialisées avant 2006) seront priées de rester en dehors de la ZFE francilienne. Puis en 2024, les motos classées Crit’Air 2 (commercialisées avant 2017) seront également condamnées à rester au garage. Ne pourrons circuler dans la ZFE du Grand Paris que les motos et scooters crit’air 1. À l’horizon 2030, seul les motos et scooters électriques seront autorisés à rouler dans la ZFE du Grand Paris.

Les scooters électriques pourront toujours circuler dans le Grand Paris

Ari Motors propose des solutions de transport électrique neutre en émission de CO2 depuis des années, dont le scooter électrique ARI 145 ou encore le triporteur ARI 345 disponible dans sa version fourgonnette ou plateau. Aujourd’hui, les scooters électriques sont connus de tous et permettent ainsi de circuler proprement au sein des villes de France dont la pollution sonore et atmosphérique est un véritable problème. Tous les trajets ou les livraisons peuvent être effectuée avec un triporteur ARI, compact  De même, pour conduire un scooter, vous n’avez pas forcément besoin du permis de conduire B, mais d’une formation de quelques heures : le permis AM (anciennement BSR).

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