Zde najdete magazín s tématy o elektrických vozidlech ARI Motors a s informacemi o elektrické mobilitě.

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 se skříńovou nástavbou

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901 skříňová dodávka

ARI 901 pick-up

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI 901 sklápěč

Elektrické užitkové vozidlo

ARI 458 se skříňovou nástavbou

ARI 458 chladící vůz

ARI 458 pick-up

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 pojízdná prodejna

ARI-Titelbild-ARI-458-Pritsche-mit-Plane.png

ARI 458 pick-up s plachtou

ARI 458 sklápěč

ARI 458 Food Truck

Malé elektrické užitkové vozidlo

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 skútr

ARI-Titelbild-ARI-145-Lastenmoped (1).png

ARI 145 skútr

ARI 345 tříkolka pick-up

ARI 345 tříkolka se skříňovou nástavbou

ari-345-food-truck-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI 345 Food Truck

Skútry & pracovní tříkolky

ARI 252

ARI 452

ARI 802

Elektrická vozidla

ARI-Titelbild-ARI-252-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-452-Personenfahrzeug.png

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

Impressum

Ochrana osobních údajů

Obchodní podmínky

Právní doložka

ARI 901 se skříňovou nástavbou

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

Novinky

Dotace

Často kladené otázky

Reference

Magazín

O společnosti

Domluvit si zkušební jízdu

Virtuální showroom

Stát se prodejcem

Napsali o nás

Tisk

Kariéra

Kontakt

TestRun

SuccessView

Privacy

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

Newsletter

Magazín pro elektromobilitu od ARI Motors

Minimální rychlost, kterou musí dosahovat Vaše vozidlo , abyste mohli využít dálnici, je v Česku 80km/h. V sousedním Německu je to 60 km/h.
 

Elektromobily ARI jsou vhodná hlavně do měst, především pro přeplněná centra měst, pro úzké uličky, kde bodují svojí velikostí, spíše maličkostí. Parkování elektromobilů zvýhodňují nejen města, ale výhodou jsou i samotné rozměry elektromobilů ARI, a to jak osobních elektrických aut ARI, tak i dodávek. Navíc jsou bezemisní a tiché. I když jsou dodávky ARI 458 vnímané spíš jako vozidla " na poslední míli" nebo pracovní stroje, přesto je zajímavá otázka, jestli mohou elektromobily ARI 458 nebo malé osobní elektromobily ARI na dálnici.


 

Na dálnice v Česku nemůže ARI 458, stejně tak ARI 452, 252,802 a to z důvodu, že nedosahují minimální rychlost potřebnou pro jízdu pro české dálnici. V sousedném Německu by situace byla jiná, tam by na dálnici mohli ARI 458 s max. rychlostí 80km/h a ARI 802. Jedině elektrické dodávky ARI 901 a 1280 s max. rychlostí 100 km/h mohou na českou dálnici. S dojezdem ca.250 km mohou dodávky ARI 901 a ARI 1280 ujet po dálnici i delší vzdálenosti.

Minimální rychlost, kterou musí dosahovat Vaše vozidlo , abyste mohli využít dálnici, je v Česku 80km/h. V sousedním Německu je to 60 km/h.

Mohu řídit své vozidlo ARI Motors po dálnici?

Kromě mnoha živnostníků a obcí mají i velké průmyslové firmy ve svém vozovním parku elektromobil firmy ARI Motors GmbH. Mezinárodně působící servisní společnost „Arvato Supply Chain Solutions“, která nabízí široké spektrum služeb, využíva ve svém logistickém centru pick-up ARI 458. Ke známe velké společnosti Bertelmann patříci společnost Arvato pracuje po celém světe s firemními zákazníky z nesčetných průmyslových odvětví jako jsou telekomunikace, automobilový průmysel, spotřební zboží nebo banky a pojišťovací společnosti a zaměstnáva přes 16.000 lidí.

 

Náš malý bezemisní elektrický pick-up ARI 458 podporuje domovního technika v halách logistického centra saské pobočky při údžbě a opravě. Se svoji obratností a malými rozměry je ARI 458 ideální pro rušné a částečně klikaté haly logistického centra. Zárověň poskytuje ložná plocha délky 1,32 m, šířky 1,16 m a s užitečním zatížením až do 450 kg dostatek místa pro nářadí, měřící přístroje a další vybavení. 
Vůz nachází své uplatnění při logistických úkonech nejen v halách, ale i venku např. pri přepravě sekaček na trávu nebo záhradního nářadí. ARI 458 si zasloužil čestné místo v tak velké společnosti jakou Arvato bezpochyby je.

 

Pick-up ARI 458 je možné objednat ve třech velikostech, přičemž největší model má délku ložné plochy 1,65 m a šířku 1,3 m. Vůz je k dispozici taky se stabilní plachtovou nástavbou anebo s pletivovou nástavbou.

 

Pokud si přejete více informací napište nám email na info@ari-motors.com.

 

**[Potřebujete pro Vaši firmu elektrické užitkové vozidlo? Nakonfigurujte si Váš individuální ARI 458 a my Vám zdarma zašleme nezávaznou nabídku!](/cs/male-elektricke-uzitkove-vozidlo)**

ARI 458 Pritsche als Haustechnik-Fahrzeug bei Arvato Supply Chain Solutions

Pick-up ARI 458 jako vozidlo pro domovní techniku u společnosti Arvato v Sasku

Poté, co jsme již představili našeho italského zákazníka Vincenze Fliri, chceme nyní cestovat ještě dál, až do jihozápadního koutu Europy. V Portugalsku totiž našel domov nový ARI 458 pick-up velikosti L s 3dílnou pletivovou nástavbou. Majitel Ulrich Gruetter se rozhodl pro ARI vozidlo, protože ho přesvědčil ideální mix ceny, ložné plochy, nosností, výkonu, dojezdu a maximální rychlosti a i po delším hledání nenašel žádný jiný srovnatelný vůz. Kromě toho vypadá ARI vůz roztomile a u návštěvníků vyvolává pozitivní reakce.

 

Pick-up ARI 458 slouží k přepravě palivového dřeva, stavebního materiálu, zahradních materiálů jako humus a kompost, stejně tak i při sklizni ovoce a oliv. ARI přebírá i každodenní krátké cesty na nákupy a týdně tak najede kolem 50-100 km. Síce nenahradí úplně auto se spalovacím motorem, ale na krátkych cestách již pravidelně nahrází Škodu Roomster, který tak zároveň chrání a tím prodlouží i jeho životnost. Kromě toho se i díky otevřené ložné ploše hodí k přepravě mnoha materiálů lépe než Škoda.

 

Díky pánovi Gruetterovi se dostal první ARI vůz až k Atlantiku, další budou určitě následovat. I když nežijete v nejzápadnějším koutu Europy, můžou Vás naše elektromobily zajímat.

 

[Nakonfigurujte si zde svůj ARI 458 pick-up a obdržte od nás nezávaznou nabídku!](/cs/male-elektricke-uzitkove-vozidlo)

ARI 458 Pritsche L mit Laubgitter im Einsatz in Portugal

ARI 458 pick-up s pletivovou nástavbou v Portugalsku

Odvětví doručování listovních zásilek a balíků sází v posledních letech v pořád větší míře na elektromobilitu. Právě ve městech se velice dobře osvědčuji vozidla jako například ty od firmy ARI Motors GmbH, protože vykonávají svou práci bez výfukových plynů a bez hluku. Společnost ["Debex Potsdam"](http://www.debex-potsdam.de) si k podpoře doručování zásilek ve městě pořídila CO2 neutrální elekrovůz ARI 458 se skříňovou nástavbou. 

 

Podnik vznikl na konci 90.let po rozpuštění poštovního monopolu Deutsche Post, které zakladatelé společnosti Debex rozpoznali jako příležitost a požádali o licenci k vykonávaní doručovacích služeb. Původní doručovací vozy VW Polo a Golf byli v typickém žlutém designu, v současnosti jsou Debex-vozy červené. Již přes 20 let rozváží Debex Potsdam poštu všeho druhu a zakladatelé společnosti Karsten Knaup a Hans- Joachim Hoffman jsou pořád obchodní ředitelé společnosti. 

 

[ARI 458 se skříňovou nástavbou](/cs/male-elektricke-uzitkove-vozidlo/ari-458/se-skrinovou-nastavbou) je v nejmenším provedení s rozměry úložného prostoru délky 1,31 m, šířky 1,16 m a výšky 0,95 m ideálním vozem pro roznášení listových zasilek. Pro větší objem zásilek je k dispozici ARI 458 se skříňovou nástavbou XL s rozměry 1,6 m x 1,3 m x 1,16 m. ARI vůz doplnil vedle velkých transportních vozů a kol ve společnosti Debex možnosti rozvážení zásilek. 

 

Červený ARI 458 slouží v hezké Postupimi především k rozvážení listových zásilek městské správy a přitom najede denně ca. 25 km. V noci se nabíjí v centrále společnosti, aby další den opět tiše a čistě vyřídil svou práci.

 

**[Nakonfigurujte si zde Váš ARI 458 se skříňovou nástavbou!](/cs/male-elektricke-uzitkove-vozidlo)**